冷链物流一直受到社会各界广泛关注,近期,国家发展改革委会同有关部门,专门研究编制了《“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),并由国务院办公厅印发实施,昨日已向社会正式公布。
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冷链物流一直受到社会各界广泛关注,近期,国家发展改革委会同有关部门,专门研究编制了《“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),并由国务院办公厅印发实施,昨日已向社会正式公布。
12月13日,国家发展改革委召开新闻发布会,就上述文件精神以及“十四五”冷链物流发展规划有关情况作出详细介绍。
“冷链物流是减少农产品产后损失和食品流通浪费的重要手段;是支撑农业规模化产业化发展,促进农业转型和农民增收,助力乡村振兴的重要基础;是健全“从农田到餐桌、从枝头到舌尖”的生鲜农产品质量安全体系,提高疫苗等医药产品全过程品质管控能力的重要保障。”国家发展改革委经济贸易司副司长张江波在会上说。
张江波介绍,国家发改委会同交通运输部、农业农村部、商务部、供销总社等25个部门和单位,成立《规划》编制领导小组和起草小组,重点聚焦冷链物流重点领域、关键环节开展3方面14项课题研究。
据介绍,《规划》结合我国国情和冷链产品生产、流通、消费实际,围绕“6+1”重点品类,包括肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品等生鲜食品以及疫苗等医药产品,聚焦制约冷链物流发展的突出瓶颈和痛点难点卡点问题,对“十四五”时期冷链物流发展作出全面部署。
从内容上看,《规划》共11章43条,分为五个部分。张江波表示,《规划》主要有三方面特点。
第一,突出“两个导向”。一是突出目标导向,围绕建设符合我国基本国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系,提出建设串接主产区、主销区的“四横四纵”冷链物流骨干通道,构建“321”冷链物流运行体系,加快推动冷链物流高质量发展,充分发挥冷链物流在减少农产品产后损失和食品流通浪费、扩大高品质市场供给等方面的重要作用,为构建新发展格局提供有力支撑;二是突出问题导向,聚焦制约冷链物流高质量发展突出瓶颈和痛点难点卡点问题,按照“减损、提质、增效、降本”政策导向,提出补齐基础设施短板、畅通通道运行网络、提升技术装备水平、健全监管保障机制等一系列针对性举措。
第二,注重“两个结合”。一是注重总分结合,从设施、通道、服务、监管、保障等方面对构建现代冷链物流体系进行总体部署,并分章节逐一细化明确具体工作任务,强化统筹谋划、系统推进;二是注重条块结合,纵向围绕产、运、销冷链物流3个主要环节,横向围绕优化全品类服务、推进全流程创新、强化全方位支撑、加强全链条监管4个主要方面,加强因地制宜、分类指导。
第三,强调“两个强化”。一是强化创新驱动,全面体现“创新是引领发展的第一动力”,推动新型技术装备和组织模式在冷链物流主要环节推广应用,从数字化、智慧化、绿色化发展,打造新双向通道,构建产业发展新生态等方面,对提高冷链物流创新发展水平提出明确要求;二是强化可操作性,为推动落实《规划》提出的总体布局和重点任务,《规划》有针对性地列出12个专栏,系统提出21项工程,着力解决相关具体问题。
为加强冷链物流监管,张江波举例称,《规划》提出“全国冷链食品追溯监管体系建设工程”,依托现有全国进口冷链食品追溯管理平台,逐步将内贸冷链食品流通纳入追溯管理范围,推动国家、省级平台以及各类市场化平台间数据交换和信息共享,到2025年建成全国冷链食品追溯管理平台,实现多层次、多系统、跨区域冷链物流追溯闭环。
张江波指出,《规划》是我国冷链物流领域第一份五年规划,并以国务院文件印发,首次从构建新发展格局的战略层面,对建设现代冷链物流体系作出全方位、系统性部署,提出一系列务实、可操作、可落地的具体举措,具有重要“里程碑”意义。
来源腾讯网
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